Крупнейшие международные аэропорты Англии. Пять аэропортов Лондона. Аэропорты англии Как называется крупнейший международный аэропорт столицы великобритании

Лондон является крупнейшим центром авиаперевозок в мире. Например, в прошлом году отсюда взлетело и здесь приземлилось более ста восьмидесяти миллионов человек. Но далеко не все знают, сколько аэропортов в Лондоне. Оказывается, шесть, хотя о некоторых из них очень многие даже не слышали, поскольку они не обслуживают обычные пассажирские рейсы.

Этот известный на весь мир транспортный воздушный узел обеспечивает перевозки по дальним, европейским и внутренним рейсам. Лондона считается самым загруженным в Европе. Его средняя проходимость - более семидесяти миллионов пассажиров в год. Две взлетные и посадочные полосы, пять терминалов, последний из которых стоимостью более четырех миллиардов евро был открыт в 2008-м году, находятся на западной границе английской столицы - в лондонском Хиллингдоне. Этот район связан с центром города железнодорожным специальным сообщением «Хитроу Экспресс», а также «Хитроу Коннект» - местной железнодорожной веткой. Кроме того, до столицы можно доехать и на Лондонском метрополитене по линии Пикадилли. Мимо проходят и две - M25 и M4.

Аэропорт Хитроу (Лондон) обслуживает дальние, а также европейские и внутренние рейсы. Среди всех шести воздушных он является самым крупным. Однако и самым загруженным считается аэропорт Хитроу. Лондон, точнее его центральные районы, расположен в двадцати двух километрах к востоку. Участок, на котором построен этот аэропорт, должен был быть частью лесопарковой зоны английской столицы.

Этот аэропорт Лондона - третий в мире по плотности пассажиропотоков. Именно на нем лежит основная нагрузка по обслуживанию международных рейсов.

Аэропорт Гатвик (Лондон)

Он расположен в некотором отдалении от границы города, в графстве Суссекс. Гатвик имеет всего лишь одну взлетно-посадочную полосу. Его два терминала обслуживают в среднем тридцать миллионов пассажиров ежегодно. Из этого аэропорта выполняются как внутренние, так и ближние, и дальние рейсы. Он связан со столицей железнодорожными линиями «Гатвик Экспресс», а также «Темзлинк» и «Саутерн». Непосредственно рядом проходит автомагистраль M23. Из аэропорта Гатвик в Лондон, лежащий от него в сорока километрах, можно доехать максимум за полчаса.

Гатвик считается двадцать пятым в мире по количеству пассажиров, проходящих через него за год, а по числу перевозимых иностранцев он находится на пятом месте. Этот аэропорт Лондона относится к международному классу с самой высокой занятостью при наличии единственной взлетной полосы.

Управлением этим воздушным транспортным узлом занимается крупная компания ВАА, которая входит в консорциум международного класса. На данный момент именно она владеет всеми британскими аэропортами, в число которых входит и аэропорт Гатвик.

Лондон большинство своих гостей принимает именно через эти свои транспортные ворота. Кроме того, Гатвик используется и как база для чартерных рейсов. На его единственную полосу садятся самолеты многих международных и местных авиакомпаний.

Станстед

Станстед является самым отдаленным от британской столицы аэропортом. Он расположен в графстве Эссекс, в пятидесяти километрах к северу от Так же, как и Гатвик, он имеет одну взлетную полосу и один терминал. Станстед обслуживает за год примерно двадцать миллионов человек. Отсюда в основном выполняются короткие или внутренние рейсы. Этот аэропорт Лондона связан с ним железнодорожной линией «Станстед Экспресс» и автомагистралью M11.

Терминал Станстеда имеет три сателлита. Два с главным соединены мостом, а третий имеет транзитную систему. Здание построено компанией Foster Associates. Особенностью его конструкции является «плавающая» крыша, закрепленная на каркасе трубами, создающими стилизованный образ летящего лебедя. Внутри каждой конструкции проходят коммуникации, обеспечивающие кондиционирование, телефонную связь и электроснабжение. Компоновка терминала разработана так, чтобы прибывающие пассажиры свободно перемещались к автостоянке. При этом у провожающих нет возможности наблюдать за отлётом. Это связано с требованиями безопасности, которые предполагает аэропорт.

Лондон, Лутон

Он находится приблизительно в пятидесяти километрах к северо-западу от столицы, с которой связан магистралью M1 и железнодорожным сообщением. Поезда компании «Фест Кэпитал Коннект» отходят от расположенной неподалеку станции Лутон Эйрпот Паркуэй. Этот аэропорт Лондона оснащен всего одним терминалом. К тому же у него довольно короткая полоса, поэтому он, как и Станстед, в основном обслуживает короткие рейсы эконом-класса с туристами. Интересно, что в Лутоне максимально большое количество такси из расчета на единицу населения.

Лондон Сити и Биггин Хилл

Лондонский городской аэропорт обслуживает бизнес-рейсы на коротких расстояниях и только внутри Англии. Он находится приблизительно в десяти километрах восточнее от Сити в деловом районе. Железнодорожная ветка позволяет доехать от него до центра британской столицы менее чем за двадцать пять минут.

Биггин Хилл, построенный на юго-востоке, не обслуживает обычных рейсов.

Что выбрать - Хитроу или Гатвик?

Оба этих лондонских аэропорта имеют международный класс. Они производят самое приятное впечатление и в плане разнообразия предлагаемых услуг. Огромное количество баров, ресторанов, предназначенных в том числе и для самых взыскательных пассажиров, и для непривередливых туристов, салоны красоты, игровые комнаты, порой весьма внушительных размеров магазины - все это есть и в Хитроу, и в Гатвике. Недалеко от обоих аэропортов построены гостиницы с самым разным ценовым уровнем.

Из Москвы в Хитроу

Многие пассажиры, летящие из Москвы, предпочитают приземляться именно в Хитроу. Объясняется это наличием поблизости линии Таким образом удается достаточно сэкономить, поскольку поезда в Великобритании несколько дорогие. Отсюда до гостиниц и основных вокзалов - Паддингтон, Виктория и Кингз Кросс - проложено три маршрута специальных автобусов. Кроме того, подобная популярность Хитроу обусловлена более разнообразным выбором товаров в его магазинах.

При этом тем, кто прилетает или улетает из этого воздушного порта, лучше заранее посмотреть схему аэропорта и разобраться в тонкостях перемещения в нем. У Хитроу есть один недостаток: многие сетуют на то, что разобраться в нем очень непросто. Этот аэропорт Лондона огромен, а информации для иностранцев иногда бывает недостаточно.

Преимущества Гатвика

Основными направлениями для этого воздушного транспортного узла и при этом самыми загруженными являются пункты назначения в Соединенных Штатах, в Канаде, а также в Карибском бассейне. Кроме того, Гатвик используется как база для чартерных рейсов в европейском направлении. Более двадцати трех тысяч сотрудников создают максимальные удобства для пассажиров, используя для этого самое современное оборудование и технологические новинки.

Терминалы Гатвика

Терминалы в аэропорту Гатвик предлагают огромный выбор уютных кафе и ресторанов, современные бары, бизнес-центры, а также сувенирные и газетные киоски, магазины беспошлинной торговли и пункты обмена валют. Между его терминалами курсируют вагончики легкого метро. При этом время в пути не превышает всего двух минут, а интервалы между поездами - от трех до шести минут.

Выбор аэропорта прибытия зависит и от того, в каком направлении дальше из Лондона выполняется транзит.

Международный аэропорт Станстед - третий по загруженности аэропорт Великобритании и один из наиболее динамично развивающихся в Европе. Он имеет оригинальный внешний облик: крыша напоминает образ лебедя в полёте.

Аэропорт Станстед находится в 64 километрах от Лондона и осуществляет авиаперевозки как европейские, так и трансатлантические.

В здании аэропорта имеется все самое необходимое, чтобы с пользой провести время ожидания своего рейса: рестораны, кафе, сувенирные, книжные и продуктовые магазины, интернет-кафе, пункт проката автомобилей, туристическое бюро, детская комната.

Аэропорт Durham Tees Valley

Международный аэропорт Durham Tees Valley является одним из самых небольших аэропортов Англии. Он находится в 10 километрах от города Дарлингтона.

Этот аэропорт был открыт в 1960 году как гражданский аэропорт Тиса, а в 2004 году получил новое название - Международный аэропорт Durham Tees Valley.

Аэропорт предлагает большое количество услуг: банкоматы, детские комнаты, кафе, пиццерии, бесплатный Wi-Fi, продуктовый и сувенирный магазины, обмен валюты. Также можно воспользоваться услугой по заказу такси из аэропорта в город.

Аэропорт Саутгемптона

Аэропорт Саутгемптон, основанный в 1912 году, расположен в Истли, недалеко от Саутгемптона. Его пассажирооборот составляет около двух миллионов человек в год, аэропорт обслуживает около пятидесяти европейских городов, сотрудничая с 14 крупными авиакомпаниями.

В здании терминала созданы все условия для комфортного пребывания пассажиров, в том числе для детей и инвалидов. Здесь работают парикмахерская и спа-салон, предоставляющие полный спектр услуг. На втором этаже терминала находятся несколько кафе и ресторанов, в которых можно перекусить и отдохнуть. На площади перед центральным входом находится стоянка такси и маршрутных автобусов, есть пункт проката автомобилей.

Железнодорожная станция находится в семи минутах ходьбы от аэропорта. Также в распоряжении транзитных пассажиров – два уютных отеля, расположенных через дорогу от аэропорта.

Аэропорт Манчестер

Манчестерский аэропорт был основан в июне 1938 года, изначально он назывался Аэропорт Рингвэй, но во время Второй мировой войны он был переименован в РЭФ Рингвэй. Свое теперешнее название он получил в 1975 году. В настоящее время здесь функционируют 2 взлетно-посадочные полосы, расположенные параллельно. Строительство второй было окончено в 2001 году, строительные работы были оценены в 72 млн фунтов стерлингов. Аэропорт обладает тремя смежными терминалами и железнодорожной станцией. Он принадлежит организации Manchester Airports Group, которая управляется крупнейшим владельцем аэропортов Великобритании.

Манчестерский Аэропорт имеет лицензию Аэродрома общественного пользования, позволяющую принимать и отправлять рейсы, которые перевозят пассажиров на регулярной основе, а также производить обучение пилотов. Манчестерский Аэропорт является четвертым по загруженности в Великобритании, после Гатвика, Хитроу и Станстеда. По пассажиропотоку в 2005 году он занимал 48-е место в мире, а в 2005 году - 45. За 2006 год в Манчестерском аэропорту произвели 234,835 взлетов-посадок, из них 213,100 - общественные пассажирские перевозки.

Аэропорт Плимут

Аэропорт Плимут начал работу в 1925 года и был официально открыт принцем Уэльским в 1931 году. Аэропорт расположен недалеко от городского центра и имеет современный терминал.

Аэропорт Плимут имеет публичную лицензию аэродрома (номер P687), которая позволяет перевозки пассажиров и обучение полётам.

Не исключено, что аэропорт доживает последние годы. В сентябре 2007 управление аэропорта объявило, что вторая взлётно-посадочная полоса может быть продана для коммерческого и жилого строительства, однако эта взлётно-посадочная полоса не может использоваться для коммерческих рейсов. Это решение связано с мнением городских властей о снижении потребности в авиаперевозках со стороны местного населения.

Аэропорт Донкастер-Шеффилд имени Робина Гуда

Международный аэропорт Донкастер-Шеффилд находится в 9 километрах от столицы Южного Йоркшира. Ранее на этом месте находилась военная база Финнигли Королевских ВВС Великобритании.

Этот аэропорт известен самой длинной и широкой взлетно-посадочной полосой в Северной Англии.

Аэропорт Донкастер-Шеффилд был открыт в 1996 году, получив название в честь всем известного героя и символа Шеффилда Робина Гуда.

Аэропорт предоставляет широкий спектр услуг, в том числе и для бизнеса, а также для детей и людей с ограниченными возможностями. Кстати, аэропорт находится совсем недалеко от центра города, а транспортная система района аэропорта хорошо развита.

Аэропорт Саусэнд

Аэропорт Саусэнд - небольшой британский региональный аэропорт, расположенный к востоку от Лондона. Саусэнд занимается полетами на остров Джерси и обслуживанием чартерных рейсов.

Главный и единственный регулярный пассажирский рейс, выполняемый из Саусенда, - это полет до острова Джерси, который расположен в проливе Ла-Манш. Данный рейс выполняется три раза в неделю – в среду и в выходные.

В небольшом терминале расположились стойки регистрации пассажиров, 2 кафе, бар, магазин дьюти-фри и пункт обмена валюты. Сам терминал находится на расстоянии 300 метров от железнодорожной станции, куда можно приехать из восточной части Лондона.

В среднем, аэропорт Саусэнд обслуживает до 40 тысяч пассажиров ежегодно. В дни лондонской Олимпиады 2012 года Саусэнд принимал различные международные рейсы. Теперь планируется развитие и укрупнение сервисов аэропорта.

Аэропорт Лидс-Брэдфорд

Лидс Брэдфорд является самым крупным аэропортом в Йоркшире. За годы работы аэропорт кардинально поменял свой изначальный облик и на данный момент главное здание является самым высоким в Англии.

Этот аэропорт был открыт в 1930 году как гражданский аэропорт, но во время войны также использовался в военных целях.

Сегодня Лидс Брэдфорд имеет статус международного аэропорта, который предоставляет пассажирам большое количество услуг.

На территории аэропорта есть парковка для велосипедов, мотоциклов и автомобилей, банкоматы, обмен валюты, рестораны, кафе, бары, туристическое бюро, прокат автомобилей, детская комната, бизнес-центр, сувенирные магазины и аптека.

Ливерпульский аэропорт имени Джона Леннона

Ливерпульский аэропорт расположен в 12 километрах от центра города. В 2002 году аэропорт получил новое название - в честь музыканта Джона Леннона, одного из участников музыкальной группы «The Beatles».

Ливерпульский аэропорт имени Джона Леннона стал первым аэропортом в Великобритании, который был назван в честь известного человека из сферы музыки.

В каждой части аэропорта есть что-нибудь в интерьере, что напоминало бы о знаменитой группе ««The Beatles»: бронзовая статуя Леннона перед залом регистрации, огромная желтая субмарина, расположенная перед входом в аэропорт. Кафе и рестораны в аэропорту также имеют "битловский" дизайн.

Но самая главная достопримечательность находится перед входом в аэропорт - на крыше главного здания написан девиз аэропорта - "Выше нас только небо" - это строчка из песни Леннона «Imagine».

Аэропорт Кент

Аэропорт Кент также известен как аэропорт Мэнстон. Это живописный небольшой аэродром в прибрежных скалах княжества Кент. Сегодня он осуществляет небольшое количество чартерных рейсов.

Аэропорт Кент был основан еще в начале XX века и пережил множество драматичных моментов – он был колыбелью британской авиации, где проходили многочисленные эксперименты и испытания первых моделей самолетов. Во времена Второй мировой войны Мэнстон стал ремонтным центром для британских истребителей, получивших повреждения в ходе боев за Альбион.

В девяностые годы аэропорт стал активно развиваться в качестве центра пассажирских перевозок. Был построен терминал, привлечены инвестиции крупного бизнеса. Однако исследования показали, что расширение аэродрома невозможно – негде строить вторую полосу, а географическое положение затрудняет использование большегрузных самолетов.

Сегодня аэропорт Кента находится под управлением новозеландской компании, которая обслуживает до 20 тысяч рейсов в год.

Аэропорт Ковентри

Аэропорт Ковентри находится в самом центре Великобритании. Близость к главным транспортным артериям города, делает этот аэропорт одним из самых доступных в стране.

Главный аэропорт графства Уорикшир находится в 8 километрах от центра Ковенрти, неподалеку от деревни Багинтон. Он был открыт в 1936 году как гражданский аэропорт,но в годы войны использовался и в военных целях.

Сегодня в аэропорту Ковентри имеется банкомат,обмена валют,конференц-зал,детские комнаты,бесплатный Wi-Fi и знаменитый ресторан DC6 Diner. Он известен тем,что находится в одном из самолетов 50-х годов.


Достопримечательности Англии

Поскольку Англия является островным государством, то для международных перевозок используется в основном воздушный и водный транспорт. Авиационный транспорт в стране развивается достаточно быстрыми темпами. За последние 30 лет количество авиаперевозок пассажиров и грузов возросло примерно втрое.

Всего в Великобритании насчитывается 471 аэропорт , осуществляющий международные или региональные авиаперевозки. Среди них самыми крупными считаются некоторые аэропорты Лондона (Хитроу, Гатвик, Станстед), а также международные аэровокзалы Манчестера и Бирмингема.

Аэропорты Лондона

Календарь низких цен

Лондон по праву признают главными воротами страны. Он является крупнейшим транспортным узлом, а потому добираться из столицы во все другие города очень просто. Всего в столице пять международных аэропортов (Хитроу, Гатвик, Станстед, Лутон, Лондон-Сити), а также есть несколько аэродромов, не обслуживающих обычные рейсы (например, Биггин Хилл), и вертолетная станция.

Самым крупным в Лондоне и во всей Англии является Хитроу . Он располагается прямо в черте Большого Лондона и единственный из всех в Лондоне имеет две взлетно-посадочных полосы. Он считается самым загруженным в Европе. Еще одним международным аэропортом в черте города является аэропорт Лондон-Сити.

Многие крупные аэропорты Англии используются в качестве транзитной зоны, т.е. здесь чаще всего осуществляются пересадки для пассажиров, следующих на очень большие расстояния.

Если рассматривать направления воздушного сообщения, то самые крупные аэропорты обслуживают внутренние, европейские, дальние рейсы, Лутон и Станстед – внутренние и европейские рейсы эконом-класса, а самый маленький Лондон-Сити – бизнес-рейсы на короткие расстояния между европейскими странами и внутри страны.

Хитроу

Главный в Великобритании аэровокзал расположен в западной части Лондона. Он имеет 4 терминала, поэтому нужно заранее уточнять, какой терминал нужен для посадки, у своего авиаперевозчика.

Изначально здесь планировалось 6 взлетно-посадочных полос , однако из-за изменения требований к длине полосы, сейчас действуют только две полосы для взлета и посадки. Чтобы открыть третью, необходимо снести близлежащие дома и строения.

Пассажиропоток в Хитроу приближается к отметке в 70 миллионов человек в год, а рассчитан он был изначально лишь на обслуживание 45 миллионов человек. Из-за этого Хитроу перегружен, нередко возникают задержки рейсов. Чтобы справиться с проблемой, руководство на время ограничило сотрудничество с новыми компаниями .

Добраться в Хитроу и из него можно из центра Лондона на метро, на поезде-экспрессе и на такси. Такси из аэропорта вы можете забронировать заранее с помощью сервиса KiwiTaxi .

Гатвик

Форма бронирования такси из аэропорта:

Вторым и по размеру, и по загруженности является Гатвик, который располагается к югу от столицы. В Гатвике одна единственная взлетно-посадочная полоса (вообще их две, но использоваться одновременно они не могут из-за близкого расстояния между ними) и два терминала, между которыми курсирует бесплатный экспресс.

Пассажиропоток составляет около 34 миллионов человек . Так как в крупнейшем Хитроу не обслуживаются чартеры, именно Гатвик используется как базовый аэровокзал для них.

Добраться до железнодорожного вокзала Виктория от Гатвика на поезде-экспрессе можно примерно за полчаса.

Станстед

Сравнительно небольшой, третий по размеру аэропорт Станстед расположен к северу от Лондона. Станстед имеет один терминал и одну взлетно-посадочную полосу. Общий пассажиропоток в последнее время возрос до 24 миллионов человек . Планируется строительство еще одной взлетно-посадочной полосы, что позволит обслуживать в Станстеде больше пассажиров, чем в Хитроу.

Добраться до центра Лондона или в другие города (Стратфорд, Кембридж, Мидлендс, Лестер) из Станстеда можно на автобусе, поезде или на такси.

Лутон

Четвертым по размеру лондонским аэропортом считается Лутон, который находится к северу от столицы. Здесь также только одна взлетно-посадочная полоса. Это один из самых быстрорастущих аэропортов в Англии. Пассажиропоток составляет чуть менее 10 миллионов человек в год .

Отметим, что в Лутоне самое большое количество такси на единицу населения, что связывают именно с работой международного аэропорта.

Лондон-Сити

Карта отелей:

Самый маленький аэровокзал, находящийся в черте Большого Лондона и обслуживающий в основном деловые районы, – Лондон-Сити. Кроме бизнесменов, им часто пользуются туристы выходного дня.

Из-за расположения близ центра столицы Лондон-Сити по ночам и на целые сутки на выходных закрыт для полетов, чтобы жители могли отдохнуть от шума. По этой же причине некоторые типы самолетов с высоким уровнем шумового воздействия аэродром не принимает.

Другие крупные аэропорты Англии

Среди крупных аэродромов Англии следует назвать Манчестерский и Бирмингемский . В аэровокзале Манчестера имеются три терминала и две взлетно-посадочные полосы. Он считается четвертым по загруженности в Великобритании.

Из него отправляются рейсы по 225 направлениям, эта цифра больше, чем у Хитроу (180 направлений) и Гатвика (200 направлений), но самих рейсов и пассажиров здесь меньше (поскольку некоторые рейсы чартерные или сезонные).

В Бирмингеме существует одна полоса для взлета и посадки и два терминала, а пассажиропоток составляет около 10 миллионов человек ежегодно. В 2007 году этот аэровокзал был признан лучшим в своей категории обслуживания от 5 до 10 миллионов человек в год.

Регулярные и чартерные рейсы также осуществляются в Ливерпульском аэропорту имени Джона Леннона (здесь у входа в главное здание на островке безопасности располагается крупномасштабное произведение искусства, посвященное Леннону и его творчеству, – Желтая субмарина), в коммерческом аэропорту Бристоля, в международном аэропорту Кент.

Также довольно крупные аэровокзалы есть в Ньюкасле, в Лидсе, в Борнмуте, в Корнуолле и других городах и графствах .

Планируя поездку самостоятельно, следует уточнить на сайтах данных организаций или у туроператора особенности каждого международного аэровокзала, варианты пути до столицы или другого нужного города, а также требования к размерам ручной клади и оформлению багажа.

Существует 4 основных аэропорта, работающих круглосуточно и обслуживающих десятки тысяч пассажиров в день. Они расположены в разных концах города, и сейчас мы вкратце расскажем вам о каждом из них.

(Heathrow Airport)

(London Stansted Airport)

Данный аэропорт является третьим по величине как в стране, так и в столице. Он расположен в 68 км к северо-востоку от центра Лондона. До города отсюда можно доехать на поезде «Станстед экспресс», машине или автобусах «Терравижн» от станции « Ливерпуль-стрит» . Станстед осуществляет европейские и внутренние бюджетные перевозки, а также является одним из главных терминалов для частных и грузовых самолетов.

(Luton Airport)

Четвертый по площади лондонский аэропорт, который находится на окраине одноименного города в 45 км к северу от центра столицы и является узловым для авиакомпаний Easy Jet, Silverjet, Ryanair и многих других. Отсюда большая часть рейсов направляется в Европу, хотя также существуют и чартерные в северную Африку и Азию. Добраться до Лондона можно на поезде East Midlands Trains, автобусах National Express, Green Line, easyBus или такси, которое бронируется по этой ссылке . Кроме того доступна аренда дешевого автомобиля .

Когда настанет пора возвращаться домой, предлагаем воспользоваться общим трансфером из центра города в аэропорт .

Мы надеемся, что наша информация окажется полезной и непременно поможет вам в путешествии.

Приятного полета!

Вход в аэропорт Станстед

depositphotos.com

Аэропорт Лутон, распложенный примерно в 45 км к северо-западу от Лондона, связан с городом посредством магистрали M1 и железнодорожного сообщения компании «Фест Кэпитал Коннект», поезда которого отходят от соседней станции Лутон Эйрпот Паркуэй. Он имеет один терминал и довольно короткую взлетно-посадочную полосу и, как аэропорт Станстед, обслуживает в основном короткие туристические рейсы эконом класса.

Аэропорт Норхолт Королевских военно-воздушных сил (RAF Northolt) в западном Лондоне обслуживает частные самолеты, а Лондонская вертолетная станция (London Heliport) в Баттерси (Battersea) — частные вертолеты. Кроме того, существуют аэропорты Кройдон и Биггинг Хилл, а также Аэродром Фарнборо (Farnborough Airfield).

Аэродромы в Саутенде и Лидде (Lydd), переименованные в Аэропорт Саутенд и Аэропорт Эшфорд, в настоящее время обслуживают небольшое количество рейсов. Международный аэропорт Кент (Kent International) когда-то назывался Лондонский аэропорт Манстон (London Manston).

Лондонский аэропорт Хитроу, расположенный в лондонском районе Хиллингдон, является самым крупным загруженным аэропортом Великобритании. Это — третий в мире аэропорт по плотности пассажиропотока, который обслуживает большую часть международных пассажирских рейсов. Аэропортом Хитроу (а также 6 другими британскими аэропортами) владеет и управляет компания «Би-Эй-Эй» (BAA), которая, в свою очередь принадлежит международному консорциуму во главе с компанией «Спэниш Ферровиал Груп» (Spanish Ferrovial Group). Хитроу — главный авиационный узел компаний «Бритиш Эйрвэйз», «би-эм-ай» (bmi) и «Верджин Атлантик» (Virgin Atlantic).

Первоначально в аэропорту Хитроу, расположенном в 22 км к западу от Центрального Лондона, было шесть взлетно-посадочных полос. Но в настоящее время он имеет только две параллельные основные взлетно-посадочные полосы, пролегающие с востока на запад, а также пять терминалов. Площадь территории аэропорта составляет 12,14 км 2 . Терминал 5, официально открытый королевой Елизаветой II 14 марта 2008 года, принял первых пассажиров 27 марта 2008 года. Строительство терминала Хитроу Ист (Heathrow East) на месте терминала 2 и Здания Королевы (Queen’s Building), начавшееся в 2008 году, планируют завершить к 2012 году. Кроме того, будут отремонтированы Терминалы 3 и 4. В ноябре 2007 года начался процесс согласования плана постройки новой третьей взлетно-посадочной полосы. 15 января 2009 года проект был одобрен британским правительством.

Аэропорт Хитроу имеет Лицензию на общественное пользование аэродромом Управления гражданской авиации (CAA Public Use Aerodrome Licence) (Номер P527), которое дает право осуществлять рейсы пассажирским и учебным самолетам.

Расположение

Хитроу расположен в 22 км к западу от центрального Лондона рядом с южной границей лондонского района Хиллингдон (теперь в историческом графстве Миддлсекс). Он находится на участке, который должен был стать частью Лесопарковой зоны столицы (London Metropolitan Green Belt).

На севере аэропорт граничит с районами Харлингтон (Harlington), Хармондсуорт (Harmondsworth), Лонгфорд (Longford) и Кранфорд (Cranford). На востоке — с районами Хаунслоу и Хаттон, на юге — с районами Ист Бедфонт (East Bedfont) и Стануэлл (Stanwell). На западе магистраль M25 отделяет аэропорт от Колнбрука (Colnbrook) в графстве Беркшир (Berkshire).

Аэропорт расположен к западу от Лондона, а его взлетно-посадочные полосы проходят с запада на восток, поэтому все самолеты обычно заходят на посадку прямо над городом. Другие крупнейшие аэропорты Европы (такие как аэропорты Мадрида, Франкфурта и Парижа) расположены в южной или северной части города, поэтому они не имеют подобных проблем. Другой недостаток аэропорта — его низкое расположение над уровнем моря (25 метров), а также постоянно возникающие туманы.

Хитроу сегодня

Ежегодно Хитроу обслуживает 67 миллионов пассажиров. Больше всего пассажиров летит до Нью-Йорка. В аэропорту действуют 5 пассажирских терминалов (Терминалы 1, 2, 3, 4 и 5) и один грузовой. Строительство всех зданий Терминала 5, открытого 27 марта 2008 года, будет полностью завершено в 2010 году.

Хитроу обслуживает более 90 авиакомпаний, связывающих Лондон со 170 аэропортами мира. Этот аэропорт — главный авиационный узел компаний «Бритиш Эйрвэйз», «би-эм-ай» и «Верджин Атлантик»

Изначально в Хитроу было шесть взлетно-посадочных полос (расположенных тремя парами под различными углами) с пассажирским терминалом в центре. В связи с появлением новых требований, предусматривающих увеличение необходимой длины взлетно-посадочных полос, в настоящее время в Хитроу остались только две параллельных взлетно-посадочных полосы, направленные с востока на запад. Взлетно-посадочная полоса 23 в 2005 году перестала функционировать и теперь является частью рулёжной дорожки.

В 2006 году для обслуживания нового авиалайнера «Аэробус A380» (Airbus A380) за 105 миллионов £ переоборудовали Пирс 6, Терминала 3, за 340 миллионов £ перестроили аэродром и недавно открытый Терминал 5. Первый тестовый рейс авиалайнера A380 в Хитроу состоялся 18 мая 2006 года. Из-за удлинения сроков производства самолетов регулярные вылеты из Хитроу стали совершаться только с 18 марта 2008 года.

Новый 87-метровый командно-диспетчерский пункт стоимостью 50 миллионов £, введенный в эксплуатацию 21 апреля 2007 года, был официально открыт 13 июня 2007 года министром транспорта Дугласом Александером (Douglas Alexander).

За охрану аэропорта отвечает отдел авиационной безопасности Лондонской полиции (Metropolitan Police). Кроме того, иногда для усиления безопасности к аэропорту перебрасывают армейские подразделения. Из-за многочисленных краж Хитроу часто называют ’Thiefrow («воровской ряд»).

В Аэропорту Хитроу есть представители различных религий и конфессий — англиканской, католической и Свободной шотландской церквей, а также ислама, сикхизма, индуизма и иудаизма. В каждом терминале имеется помещение для молитв. Кроме того, проводятся христианские богослужения в Часовне Святого Георгия, расположенной в подземном бункере недалеко от старой диспетчерской вышки. Священнослужители собирают пассажиров и в определенное время отводят их в молитвенные комнаты. По вторникам и средам в часовне проходят англиканские службы, ежедневно проводятся службы католической и шотландской церквей.

В аэропорту Хитроу есть собственная пресс-служба, которая состоит из шести фотографов и одной съемочной группы, предоставляющих информацию всем главным газетам и телевизионным станциям мира.

Обслуживание полетов

Самолеты, направляющиеся в Хитроу, обычно входят в его воздушное пространство через один из четырех контрольных пунктов: Бовингдон (Bovingdon) (BNN) над Хартфордширом, Ламбурн (Lambourne) (LAM) над Эссексом, Биггин Хилл (BIG) над Бромли и Окхэм (Ockham) (OCK) над Сурреем. Положение каждого самолета определяется по радионавигационному маяку РМА (VOR). Когда аэропорт перегружен, станция РМА направляет самолет в зону ожидания посадки. Контрольные пункты находятся соответственно на северо-западе, северо-востоке, юго-востоке и юго-западе Большого Лондона.

После этого авиадиспетчеры диспетчерской службы захода на посадку Хитроу ведут самолет к посадочной прямой, переводя его от четырех контрольных пунктов в общий поток движения. Широко используется метод захода на посадку с непрерывным снижением, позволяющий минимизировать воздействие на окружающую среду прибывающего самолета. Как только самолет вышел на прямую посадочную, контроль над ним переходит к операторам диспетчерской вышки Хитроу.

Поскольку самолеты создают намного больше шума при взлете, чем при посадке, рейсы в западном направлении отбывают в основном в дневное время. Поэтому, чтобы снизить шумовой фон в густонаселенных районах, самолеты взлетают в западной части Лондона, а садятся в восточной.

Ночные рейсы в Хитроу производятся с соответствующими ограничениями. С 23.00 до 7.00 самым шумным самолетам (с коэффицентом шума QC/8 и QC/16) запрещено взлетать или садиться. Кроме того, с 23.30 до 6.00 утра действуют три ограничения:

  • Ограничение числа разрешённых полётов;
  • Система Quota Count, ограничивающая уровень допустимого шума и позволяющая операторам производить большее количество взлётов-посадок менее шумных самолётов;
  • Добровольный отказ от обслуживания ночью самолетов с уровнем шума QC/4.

Регулирование полетов

Стоимость посадки самолетов авиакомпаний в аэропорту Хитроу строго регулируется компанией «Би-Эй-Эй», владеющей тремя главными аэропортами Лондона и занимающей монополистическую позицию, а также Управлением гражданской авиации (Civil Aviation Authority (CAA)). До 1 апреля 2003 года максимальное ежегодное увеличение сбора за посадку (на каждого пассажира) равнялось уровню инфляции минус 3 %. С 2003 по 2007 год сумма сбора равнялась уровню годовой инфляции плюс 6,5 % (в 2007 году за каждого пассажира взимался сбор в размере 9,28 £). В марте 2008 года Управление гражданской авиации объявило, что с 1 апреля 2008 года сбор будет увеличен на 23,5 % (12,80 £), а в следующие 4 года — ежегодно на 7,5 %.

Терминалы

Терминал 1

Построенный в 1968 году, был официально открыт королевой Елизаветой II в мае 1969 года. В 2005 году завершились работы по его модернизации и реконструкции, в том числе строительство нового Восточного участка (Eastern Extension), увеличение в два раза площади зала вылета и создание дополнительных рекреационных и торговых залов. Терминал 1 обслуживает большую часть рейсов Хитроу в Ирландию и британские города, а также некоторые дальние и европейские рейсы.

Терминал 2

Самый старый терминал Хитроу, открытый в 1955 году под названием «Здание Европы» (Europa Building). Терминал 2 и примыкающее «Здание королевы» (Queens Building) планируют демонтировать, и к 2010 году на их месте построить новый комплекс сооружений «Хитроу Ист Констракшн» (Heathrow East Construction).

Терминал 3

Открытый 13 ноября 1961 года под названием «Терминал океана», обслуживал вылеты пассажиров дальних рейсов. В это время со взлетной площадки, расположенной на крыше терминала, осуществлялись прямые вертолетные рейсы в Центральный Лондон. «Терминал океана», в 1968 году переименованный в Терминал 3, в 1970 году расширили, пристроив зал прилета. Также были сделаны и другие усовершенствования, в том числе первые в Великобритании движущиеся дорожки. В 2006 году закончилось строительство нового Пирса 6 стоимостью 105 миллионов £, предназначенного для обслуживания «Аэробусов» A380. Теперь «Аэробусы» A380 компаний «Сингапур Аэйрлайнз» (Singapore Airlines) и «Эмирэйтс Эйрлайн» (Emirates) совершают регулярные рейсы от Терминала 3.

В 2007 году завершилась реконструкция передней площадки Терминала 3, предусматривавшая строительство новых четырех линий для высадки пассажиров и большой пешеходной зоны, покрытой навесом до входа в терминал. Эти работы по усовершенствованию терминала проводились для повышения комфорта пассажиров, уменьшения пробок и усиления безопасности. Компании «Би-Эй-Эй» также планирует в течение следующих десяти лет модернизировать остальную часть терминала, потратив на это 1 миллиард £.

Терминал 4

Расположенный к югу от южной взлетно-посадочной полосы рядом с грузовым терминалом, связан с Терминалами 1, 2 и 3 Грузовым тоннелем Хитроу (Heathrow Cargo Tunnel). До 2008 года терминал обслуживал в основном самолеты компании «Бритиш Эйрвэйз», но с 2009 года он станет главным терминалом авиакомпаний альянса «СкайТим» (SkyTeam).

Когда с 2008 года большую часть рейсов компании «Бритиш Эйрвэйз» стали обслуживать на Терминале 5, Терминал 4 модернизировали за 200 миллионов £, поэтому теперь он может обслуживать рейсы 45 авиакомпаний, оставаясь основным терминалом альянса «СкайТим». Переднюю площадку реконструировали, чтобы уменьшить пробки и усилить безопасность. В конце 2009 года откроют расширенный зал регистрации, а также отремонтируют пирс терминала и залы вылета. Кроме того, будут построены две новые стоянки для «Аэробусов» A380 и новая система обработки багажа.

Терминал 5

Расположенный между северной и южной взлетно-посадочными полосами на западной границе территории аэропорта, был открыт королевой Елизаветой II 14 марта 2008 года примерно через 19 лет после начала его строительства. В первые две недели работы терминала возникло множество проблем с его программным обеспечением и обслуживающим персоналом, которые привели к отмене более чем 500 рейсов.
Новый терминал стоимостью 4,3 миллиарда £ состоит из четырехэтажного главного здания (Зал A) и двух вспомогательных сооружений, соединенных с главным терминалом подземным транспортным сообщением. В первом вспомогательном сооружении (Зал B) находятся специальные стоянки для «Аэробусов» A380. Зал C, который в настоящее время находится в стадии строительства, планируют открыть в 2010 году. Всего Терминал 5 имеет 60 стоянок для самолетов и способен обслуживать 30 миллионов пассажиров в год. Кроме того, в нем размещается более 100 магазинов и ресторанов.

Для обслуживания увеличившегося потока пассажиров существенно расширили транспортную сеть вокруг аэропорта. Была проложена специальная подъездная дорога (от участка магистрали M25 между развязками 14 и 15 до терминала), а также организована многоэтажная автостоянка на 3 800 мест. Более отдаленную автостоянку длительного хранения, предназначенную для пассажиров бизнес-рейсов, соединят с терминалом отдельной высокоскоростной линией, которую откроют в 2009 году. Новые ветки «Хитроу Экспресс» и линии метрополитена Пикадилли будут проходить через новую станцию Хитроу Терминал 5 (Heathrow Terminal 5).

Терминал Хитроу Ист

В ноябре 2005 года компания «Би-Эй-Эй» объявила, что после открытия Терминал 5 в 2008 году, она планирует снести Терминалы 1 и 2, а также расположенный между ними административный центр «Здание королевы», и построить на их месте Терминал Хитроу Ист, который позволит увеличить пропускную способность аэропорта, обслуживая 30 миллионов человек (на 5 миллионов меньше, чем в настоящее время обслуживают Терминалы 1 и 2, хотя значительно больше, чем проектная пропускная способность существующих зданий). План предусматривает перемещение всех существующих пирсов терминала в более удобное положение, а также строительство новых пирсов на теперь заброшенной взлетно-посадочной полосе для обслуживания самолетов при боковом ветре. Разрешение на строительство было получено в мае 2007 года при условии, что новое сооружение будет отвечать ряду экологических требований.